Akses JORR W2

BPJT menegur Panitia Pembebasan Tanah (P2T) proyek jalan tol JORR seksi W2 Kebon Jeruk-Ulujami karena gagal membebaskan lahan proyek infrastuktur komersial sepanjang 7,7 kilometer itu jadwal paling lambat akhir tahun lalu.

Sampai saat ini ternyata realisasi pembebasan lahan di jalur itu baru mencapai 5% atau jauh dari yang ditargetkan regulator usaha jalan tol tersebut.

Kepala BPJT Nurdin Manurung mengatakan P2T proyek lanjutan dari seksi W1 itu (Kebon Jeruk-Penjaringan) sudah melewati batas waktu yang diberikan sehingga menyebabkan jadwal pembangunan proyek itu menjadi tertunda.

"Mestinya pembebasan lahan selesai tahun lalu dan sekarang sudah masuk tahap pembangunan konstruksinya. Tapi realisasi pembebasan lahannya baru 5%. Ini salahnya di P2T," katanya seusai Wapres Boediono meresmikan operasi perdana proyek jalan tol Kebon Jeruk-Penjaringan di Jakarta, hari ini(22/2/2010).

Dia meminta P2T untuk mempercepat pembebasan lahan itu karena sangat krusial bagi kelanjutan jaringan jalan tol lingkar luar Jakarta yang diharapkan tuntas dalam waktu dekat ini.

Menurut dia, semua sangat bergantung pada keberhasilan pembebasan lahan karena dari segi teknis dan rencangan investasinya sudah tidak ada masalah lagi.

"Investornya sudah siap untuk membangunnya karena dana dan kemampuan mereka secara teknis sudah siap."

Berdasarkan panduan investasi yang dikeluarkan Departemen Pekerjaan Umum, proyek itu menelan dana investasi mencapai Rp1,8 triliun dengan investor terdiri dari PT Jasa Marga Tbk dan Jakarta Propertindo, BUMD Pemprov DKI Jakarta.

PT Bakrieland Development disebut-sebut akan ikut masuk dalam konsorsium proyek tol JORR W2 bersama PT Jasa Marga Tbk dan Jakarta Propertindo. Ruas sepanjang 7,7 Km ini membentang dari Ulujami di Jakarta Selatan hingga Kebon Jeruk Junction, yang merupakan pertemuan dengan jalan tol Jakarta Merak di Jakarta Barat.

Jalan tol ini sangat dibutuhkan untuk memperlancar akses wilayah Jakarta Selatan (Ciputat, Pondok Indah, Bintaro) dengan wilayah Jakarta Barat (Kebon Jeruk, Puri Indah) sehingga dapat meningkatkan
aktifitas perekonomian.

Menurut Nurdin, terbangunnya jalan tol W2 juga akan meningkatkan kinerja jaringan transportasi dengan mengurangi kemacetan jalan tol koridor timur-barat (tol dalam kota, tol bandara dan tol Jakarta-Merak khususnya ruas Kebon Jeruk-Tomang), karena pengguna jalan pada koridor selatan-barat dan timur-barat ini sebagian akan terbagi dan beralih dengan melewati JORR.

Sejumlah pengamat bisnis perumahan dan properti memperkirakan dampak positifnya pada industri properti, khususnya di Jakarta Barat dan sekitarnya.

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

PREMAN JAKARTA: Siapa bernyali kuat?

Image
Saya paling suka cerita dan film tentang thriller, mirip mobster, yakuza, mafia dll. Di Indonesia juga ada yang menarik rasa penasaran seperti laporan Tempo 15 November 2010 yang berjudul GENG REMAN VAN JAKARTA. >(http://majalah.tempointeraktif.com/id/arsip/2010/11/15/INT/mbm.20101115.INT135105.id.html) TANGANNYA menahan tusukan golok di perut. Ibu jarinya nyaris putus. Lima bacokan telah melukai kepalanya. Darah bercucuran di sekujur tubuh. "Saya lari ke atas," kata Logo Vallenberg, pria 38 tahun asal Timor, mengenang pertikaian melawan geng preman atau geng reman lawannya, di sekitar Bumi Serpong Damai, Banten, April lalu. "Anak buah saya berkumpul di lantai tiga." Pagi itu, Logo dan delapan anak buahnya menjaga kantor Koperasi Bosar Jaya, Ruko Golden Boulevard, BSD City, Banten. Mereka disewa pemilik koperasi, Burhanuddin Harahap. Mendapat warisan dari ayahnya, Baharudin Harahap, ia menguasai puluhan koperasi di berbagai kota, seperti Bandung, Semaran...
Read more

Preman Jakarta, antara Kei, Ambon, Flores, Banten dan Betawi

Image
BERDIRI menelepon di pintu pagar markasnya, rumah tipe 36 di Kaveling DKI Pondok Kelapa, Jakarta Timur, Umar Ohoitenan Kei, 33 tahun, tampak gelisah. Pembicaraan terkesan keras. Menutup telepon, ia lalu menghardik, “Hei! Kenapa anak-anak belum berangkat?” Hampir setengah jam kemudian, pada sekitar pukul 09.00, pertengahan Oktober lalu itu, satu per satu pemuda berbadan gelap datang. Tempat itu mulai meriah. Rumah yang disebut mes tersebut dipimpin Hasan Basri, lelaki berkulit legam berkepala plontos. Usianya 40, beratnya sekitar 90 kilogram. Teh beraroma kayu manis langsung direbus-bukan diseduh-dan kopi rasa jahe segera disajikan. Hasan mengawali hari dengan membaca dokumen perincian utang yang harus mereka tagih hari itu. Entah apa sebabnya, tiba-tiba Hasan membentak pemuda pembawa dokumen. Yang dibentak tak menjawab, malah melengos dan masuk ke ruang dalam.Umar Kei, 33 tahun, nama kondang Umar, tampak terkejut. Tapi hanya sedetik, setelah itu terbahak. Dia tertawa sampai ...
Read more

Dengan Vaksinasi, Ekonomi Bertumbuh, Ekonomi Tangguh

Tulisan ini terbit di Bisnis Indonesia. Please visit and read https://bisnisindonesia.id/ untuk mendapatkan informasi mendalam, terkini dan terpercaya. Sejarah mengajarkan bahwa kita bukanlah bangsa yang mudah menyerah. Berulang kali kita mampu bangkit dari keterpurukan. Kali ini, harusnya juga demikian. Bangsa kita masih berjuang menghadapi krisis kesehatan dan ekonomi. Sektor ekonomi, terutama di skala mikro, kecil, dan menengah tetap berupaya untuk menjaga kelangsungan usahanya, meskipun dengan nafas yang tersengal-sengal.  Sementara bagi korporasi, mempertahankan kelangsungan bisnis atau menjaga karyawan tetap bekerja, merupakan pilihan yang sulit. Dukungan dari pemerintah berupa dana ratusan triliunan rupiah—melalui banyak program bantuan sosial dan subsidi—memang tersalurkan dengan relatif baik kepada pelaku usaha. Namun, tidak ada yang sempurna. Ada saja praktik-praktik nakal yang tidak bisa ditolerir.  Praktik korupsi, kolusi dan nepotisme di tengah pandemic Covid...
Read more